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全自動上料攪拌一體車方向盤助力泵維修

發表日期:2019-06-19 16:07 【返回】

全自動上料攪拌一體車方向盤助力泵維修

全自動上料攪拌一體車方向盤助力泵應該要如何進行維修?
如果全自動上料攪拌一體車出現問題並且未找到故障原因,則會對方向增壓泵產生不利影響,更容易造成損壞。
全自動上料攪拌一體車轉向助力泵,我們通常稱之為動力轉向泵,是轉向助力係統的動力轉向和轉向係統的核心。對於重型清障車,由於機械轉向力和駕駛員的勞動強度,液壓轉向係統更為重要。
通用葉片泵包括在內腔中具有雙曲線的泵體,帶槽的轉子,葉片等。有些安裝在發動機後部的飛輪殼上,也由定時齒輪驅動。當發動機運轉時,增壓泵的轉子被驅動旋轉,葉片在離心力的作用下沿葉片槽向外移動,並抵靠泵體的內壁,體積大於封閉的葉片之間的空間在轉子旋轉期間連續增大和小。實現了吸油和油壓的過程。對於轉子的每次旋轉,吸油和油壓完成兩次。泵體內還有一個安全閥,用於限製最大壓力。當轉向係統的外部負載增加,導致油壓上升到一定值時,安全閥打開以移除負載。節流閥和流量控製閥也安裝在泵體中,以確保增壓泵的排量基本恒定。
動力轉向泵的使用和維護尤為重要,因此必須做到以下幾點:
1.如果轉向泵助力器在使用過程中發生泄漏,撞擊或異常噪音,應及時檢查並排除。
2.全自動上料攪拌一體車運行一段時間後,應及時更換液壓油過濾器。特別是安裝新泵後,應在2500-3000公裏後更換液壓油。
3.定期檢查儲罐的油位。應及時補充清潔液壓油。在維護期間,應使用酒精清潔儲罐中的濾芯。
4.正確選擇液壓油是確保增壓泵高效率和長壽命的關鍵。
支撐前軸以保持車輪離地。拆下油箱蓋,拆下回油管和回轉裝置的放油塞。高速啟動發動機約10分鍾,以使儲油罐,方向盤增壓泵和轉向器中的液壓油排出。關閉發動機,左右轉動方向盤至極限位置,並排出所有殘留的液壓油。更換濾芯,將液壓油添加到指定高度,並排出液壓係統中的空氣。
以上關於全自動上料攪拌一體車方向盤助力泵維修情況的介紹就是這樣了,希望對你有幫助。
全自動上料攪拌一體車

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