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自動上料混凝土攪拌車維護驅動裝置

發表日期:2019-09-06 11:57 【返回】

自動上料混凝土攪拌車維護驅動裝置

自動上料混凝土攪拌車的驅動裝置的維護問題我們來了解一下。
每個人都需要熟悉自動上料混凝土攪拌車。今天我們將討論自動上料混凝土攪拌車的維護功能。
驅動器用於驅動混凝土罐的旋轉。它由輸出單元,驅動軸,液壓泵,液壓馬達,控製閥,液壓油箱和冷卻裝置組成。如果一個部件由於故障而失效,混凝土罐將不會旋轉,車輛中的混凝土將被丟棄,整個罐混凝土將在罐中冷凝,並且自動裝載混合器將被損壞。因此,驅動器是否可靠是在使用期間必須理解的問題。要確保驅動器處於良好狀態,必須執行以下維護任務:
1.通用旋轉部件是有缺陷的部件。潤滑脂隨著時間的推移填充,應經常檢查是否有磨損,修理和更換。如果不成功,該團隊需要另一個萬向軸組件在幾分鍾內恢複。
2.檢查液壓油是否髒汙。移動式混凝土攪拌機的工作環境非常糟糕,必須防止髒水泥砂進入液壓係統。應根據手冊的要求定期更換液壓油。如果發現液壓油含有水或沙子,請立即關閉液壓係統並更換液壓油。
3.檢查液壓油冷卻器是否正常工作。定期清潔液壓油散熱器,以免水泥堵塞散熱器。確保散熱器風扇運行正常並且已超過液壓油溫度。隻要液壓元件確保液壓油清潔,故障通常很小,但製造商的使用壽命不同。
自動上料混凝土攪拌車發動機大修條件
一,圓筒內徑過度磨損,圓度偏差為0.04-0.06 mm,圓柱度偏差為0.08-0.12 mm(通常測量圓筒下半部和上半部之間的差值)。對於多缸發動機,圓度和圓柱度之間的偏差基於最磨損的氣缸之一。
其次,油量顯著增加,液壓降低,並且黑色和藍色煙霧從排氣管釋放。
第三,混凝土運輸攪拌機的產量大幅下降。其高馬力僅為額定輸出的約60%(不包括由於高海拔引起的輸出下降),並且氣缸壓力小於標準壓力的65%。
第四,曲軸磨損過大,曲軸磨損後曲軸圓度和圓柱度偏差超過最大使用極限,或圓度和錐度限製在0.10mm。
第五,當發動機啟動或停止時,如果水溫為50 ^ -60°C,水溫將無法順利啟動。
第六,如果發動機運轉異常或運轉不正常,當發動機在高溫運轉時,氣缸內產生噪音(活塞爆震),主軸承或連杆軸承產生大的振動或爆震噪音。
自動上料混凝土攪拌車維護驅動裝置和滿足發動機大修的條件了解就是這樣了,希望對你有幫助。
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